Při jeho výrobě bylo potřebné množství zkušeností a znalostí. Jeho vyvážená, ohromně silná přední brzda, je precizně nastavitelná, co je velmi důležité během zdolávání.

Díky použití 6 ks nerezivějících kuličkových ložisek, a využití výborného, zpomaleného převodového poměru (3.7:1) je výsledkem mnohem větší přenos výkonu.

Malý převod kvůli použití velké cívky není vůbec nevýhodou. Dokonce, další zvláštností toho robustného navijáku je duralová cívka lisovaná za studena.

Dvojnásobě silná osa cívky a uzavřená ložiska, která odolávají i slané vodě, čímž zaručují dlouhou životnost.

Na naviják se dostala dokonale fungující přední brzda. Její výhoda je, že dokážeme přejít ztrátě ryby způsobené rychlým výpadem ryby. Brzdu navijáku se vyplatí ještě před zahájením rybaření nastavit tak, aby byl v souladu s ostatními prvky výbavy. Na cívce navijáku se nachází matice na regulaci brzdné síly, díky které je průběh zdolávání rychle a účinně kontrolovatelné.

Při zdolávání velkých ryb je nenahraditelná spolehlivé vybavení. Naviják s kovovým tělem není jen vzhledově, ale i kvalitou patří do vyšší kategorie.

	Při zdolávání velkých ryb je spolehlivá výbava nezbytnou nevyhnutelností. Naviják s kovovým tělem patří nejen vlastnostmi, ale i kvalit k nejvyšší kategorii.
	Na naviják se dostala přední brzda s velkými lamelami typická pro vyšší kategorie, která s precizně vypracovaným pohonem tvoří nezdolatelný pár. Hlavně při zdolávání velkých ryb je důležité, aby se regulační matice, která se nachází v přední části, dalo rychle a dostatečně reagovat na aktuální situaci.